ការលើករណ្តៅ និងការលើកជួរឈរ គឺជាជម្រើសសម្រាប់យានដ្ឋានដឹកទំនិញ ឬឡានក្រុង។ នៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍បំផុត ការលើករណ្តៅបានហួសសម័យ ដែលកម្រឃើញនៅក្នុងយានដ្ឋាន ឬសូម្បីតែទីផ្សារទាំងមូល។ ការលើករណ្តៅនេះត្រូវបានគេមើលឃើញភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ ដែលពួកគេគិតថាមានតម្លៃទាប និងមានសុវត្ថិភាព។ ប៉ុន្តែ​យើង​បាន​ទទួល​ស្គាល់​ភាព​រអាក់រអួល​នៃ​ការ​លើក​រណ្តៅ។ ការលើកជួរឈរគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុត សុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពបំផុតក្នុងការជួសជុលរថយន្តដឹកទំនិញ ឬតួរថយន្តក្រុង។ ការចំណាយលើការលើកក្រោយក៏ប្រហាក់ប្រហែលនឹងការលើករណ្តៅឥឡូវនេះដែរ នេះបើយោងតាមករណីពិត។

នេះគឺជាការប្រៀបធៀបរវាងការលើករណ្តៅ និងការលើកក្រោយ៖ ការលើករណ្តៅ៖ ដើម្បីដំឡើងនៅខាងក្រោមដី រណ្តៅត្រូវតែជីក។ ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកន្លែងជួសជុលរថយន្តអចិន្រ្តៃយ៍។ អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​ការ​ចូល​ទៅ​កាន់​ផ្នែក​ខាង​ក្រោម​នៃ​រថយន្ត​ដោយ​គ្មាន​ការ​រារាំង។ ការថែទាំបន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានទាមទារដោយសារតែការប៉ះពាល់នឹងកំទេចកំទី និងសំណើម។ ការលើកជួរឈរ៖ ឯករាជ្យ មិនត្រូវការរណ្តៅ ងាយស្រួលដំឡើង។ សាកសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជួសជុលរថយន្តបណ្តោះអាសន្ន ឬចល័ត។ ទាមទារកន្លែងទំនេរតិច និងផ្តល់នូវភាពបត់បែននៃទីតាំង។ វាអាចមានការកម្រិតទម្ងន់ និងកម្ពស់ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការលើករណ្តៅ។ ជណ្តើរយន្តទាំងពីរប្រភេទមានគុណសម្បត្តិរៀងៗខ្លួន ហើយត្រូវបានជ្រើសរើសដោយផ្អែកលើតម្រូវការ និងឧបសគ្គជាក់លាក់នៃកន្លែងថែទាំ។